Avate oma kaubiku külgukse, et võtta tööriistad ja alustada järgmise tööga.
Aga midagi on jälle ees.
Teie redel lebab kaubaruumi põrandal, täpselt selle tööriistakasti, seadme või materjali ees, mida parasjagu vajate.
Nii tuleb kõigepealt redel kõrvale tõsta, vajalikud asjad välja võtta ja seejärel redel tagasi panna.
Sama kordub järgmisel objektil. Ja ülejärgmisel.
Kas tuleb tuttav ette?
Mõnikord ei ole töökaubiku mugavamaks muutmiseks vaja kallist varustust ega kogu kaubaruumi ümber ehitada.
Üks väike muudatus võib igapäevast tööd üllatavalt palju lihtsustada.
Ja see muudatus võib olla nii lihtne nagu redeli tõstmine põrandalt ära.
Paljude spetsialistide jaoks on redel üks neist töövahenditest, mida ei kasutata iga töö juures.
Elektrik võib töötada mitu tundi ilma redelita. Torulukksepp või hooldustehnik võib teha mitu väljakutset järjest, ilma et oleks vaja kõrgemale ronida.
Aga varem või hiljem tuleb see hetk.
Vaja on vahetada laevalgusti, paigaldada kaabel või kontrollida midagi kõrgemal asuvat.
Ja just siis on väga mugav, kui redel on juba kaubikus olemas!
Pole vaja tagasi töökotta sõita, kolleegilt redelit laenata ega kulutada aega mõne muu lahenduse otsimisele.
Seepärast veavadki paljud spetsialistid redelit kaubikus iga päev kaasas, isegi kui seda kasutatakse vaid aeg-ajalt.
Probleem ei ole selles, et redel on autos kaasas.
Probleem on selles, kus seda hoida.
Töökaubikus on iga sentimeeter kaubaruumi väärtuslik.
Ruumi on vaja tööriistade, masinate, varuosade, materjalide ja kõige muu jaoks, mida tööpäeva jooksul tarvis läheb.
Kui redel lebab põrandal, ei võta see ainult enda alla jäävat pinda. Sageli muudab see ka ümbritsevale varustusele ligipääsu keerulisemaks.
Vajate midagi alumiselt riiulilt? Kõigepealt tuleb redel eest ära tõsta.
Tahate võtta tööriistakasti vaheseina juurest? Jälle tuleb redelit liigutada.
Peate kaubikusse laadima suurema eseme? Redel jääb taas ette.
Iga kord kulub selleks võib-olla vaid mõni sekund. Aga kui avate kaubiku uksi tööpäeva jooksul kümneid kordi, kogunevad need väikesed katkestused kokku.
Ja asi ei ole ainult ajas.
Pidev samade asjade ühest kohast teise tõstmine muudab tööpäeva asjatult tülikaks.
Hästi organiseeritud kaubikus on igal töövahendil oma kindel koht. Ka redelil peaks see olema.
On veel üks oluline põhjus, miks tasub redeli hoiustamisele tähelepanu pöörata.
Redelid ei ole mõeldud selleks, et nende peal kõnnitaks, kui need põrandal lebavad, ega selleks, et nende peale asetataks raskeid tööriistu ja materjale.
Kui astute pidevalt üle redeli, kogemata selle peale või paigutate sellele raskemat varustust, võib redeli konstruktsioon kahjustuda või painduda.
Aja jooksul võivad sellised kahjustused mõjutada redeli tugevust ja kasutusohutust.
Ka kaubaruumi põrandal risti lebav redel võib olla komistamisoht, kui liigute autosse sisse või sealt välja.
Kui redelil on oma kindel hoiukoht, on see paremini kaitstud igapäevaste löökide ja tarbetu koormuse eest.
Loomulikult tuleb redeli seisukorda regulaarselt kontrollida sõltumata sellest, kuidas seda hoiustatakse.
Vaadake korraks oma kaubikus üles.
Vahetult katuse all on sageli üllatavalt palju ruumi, mida üldse ei kasutata.
Miks mitte kasutada seda redeli hoiustamiseks?
Lae alla paigaldatav redelihoidik kaubikule võimaldab selle muidu kasutamata ruumi praktiliselt ära kasutada.
Redel on endiselt autos kaasas ja alati valmis kasutamiseks, kuid ei sega enam ligipääsu tööriistadele ega muule varustusele.
Kui redelit vajate, võtate selle lihtsalt hoidikust välja. Kui töö on tehtud, asetate selle tagasi oma kohale.
Enam ei pea redelit pidevalt eest ära tõstma, et midagi muud kätte saada.
Sõltuvalt sõiduki konstruktsioonist saab redelihoidiku paigaldada ka külgseinale, mis annab veel ühe praktilise hoiustamisvõimaluse.
Tutvuge E-Flex redelihoidikuga kaubikule
Kõik, kes veedavad töökaubiku roolis palju aega, tunnevad seda probleemi.
Midagi koliseb kaubaruumis.
Halvasti kinnitatud redel võib teha müra iga kord, kui kiirendate, pidurdate või sõidate ebatasasel teel.
Ja kui veedate iga päev mitu tundi roolis, võib isegi väike pidev kolin muutuda väga häirivaks.
Just sellepärast on oluline, et redelihoidikut saaks konkreetse redeli järgi reguleerida.
Näiteks Soomes valmistatud E-Flex redelihoidik sobib redelitele, mille paksus on 9–15,5 cm.
Hoidiku kõrgus reguleeritakse vastavalt redeli mõõtudele ning redel kinnitatakse vastupidava Unimeri kummist kinnitusega.
Kui hoidik on õigesti paigaldatud ja reguleeritud, püsib redel kindlalt paigal ega saa sõidu ajal vabalt liikuda ja koliseda.
See on väike detail, kuid midagi, mida oskate hinnata igal sõidul.
Praeguse E-Flex redelihoidiku sünnilugu on hea näide sellest, kuidas praktilised tootearendused võivad tulla otse inimestelt, kes kasutavad töökaubikuid iga päev.
Ta oli juba paigaldanud autosse meie varasema redelihoidiku mudeli, kuid teinud sellele ühe huvitava muudatuse.
Tema redel oli paksem, kui esialgne hoidik võimaldas. Seetõttu oli ta ise valmistanud pikendusdetaili, et hoidik sobiks paremini tema vajadustega.
Juuso näitas meile uhkusega oma lahendust ja selgitas, kuidas tema arvates saaks toodet paremaks muuta.
Istusime koos maha, arutasime tema ideid ja ma tegin mõned märkmed.
Seejärel võtsin ühendust meie lehtmetallkonstruktsioonidele spetsialiseerunud inseneriga ning hakkasime täiustuste kallal töötama.
Pärast mõningaid konstruktsioonilisi muudatusi alustasime uuendatud, reguleeritava redelihoidiku tootmist. Just seda mudelit pakume ka täna.
Mõnikord sünnivad parimad tootearendused lihtsalt sellest, et kuulame inimesi, kes meie tooteid igapäevaselt kasutavad.
Suur tänu Juusole inspiratsiooni eest!
Töökaubiku kasutusmugavust saab parandada mitmel viisil.
Riiulisüsteemid, väljatõmmatavad sahtlid ja nutikad hoiustamislahendused võivad töö efektiivsust märkimisväärselt suurendada.
Aga mitte iga täiustus ei pea olema suur investeering.
Redelihoidik on suurepärane näide väikesest lisatarvikust, mis lahendab väga levinud igapäevase probleemi.
E-Flex redelihoidik on valmistatud tugevast, 5 mm paksusest pulbervärvitud terasest ning sellele kehtib 10-aastane garantii.
Komplekt sisaldab kahte eelnevalt kokkupandud redelihoidikut ja kümmet kinnituskruvi.
Hoidikud on mõeldud kinnitamiseks kaubiku lae risttalade külge. Alternatiivina saab need paigaldada külgseinale, kui olemas on sobivad kandvad kinnituskohad.
Oluline on valida piisavalt tugevad kinnituskohad ja järgida hoolikalt paigaldusjuhendit.
Kui kõik on õigesti paigaldatud ja reguleeritud, on redelil lõpuks oma kindel koht kaubikus.
Lihtne, praktiline ja valmis igapäevaseks kasutamiseks.
Hästi organiseeritud kaubikus ei pea tingimata olema kõige kallim varustus ega kõige keerulisem riiulisüsteem.
Sageli on parimad täiustused need, mis kõrvaldavad mõne väikese probleemi, millega muidu iga päev kokku puutute.
Kui redelil on oma hoidik, ei pea te enam mõtlema, kuhu see panna.
See on kaasas, kui seda vajate.
See ei jää ette, kui te seda parajasti ei kasuta.
See ei võta enam väärtuslikku põrandapinda, ei takista ligipääsu tööriistadele ega kolise õigesti kinnitatuna sõidu ajal.
Kaubik püsib paremini korras, varustus on paremini kaitstud ja tööpäev muutub natuke lihtsamaks.
Ja kui sama väike täiustus teeb iga päev elu mugavamaks, saab selle väärtus kiiresti selgeks.
Redel peaks alati tööle kaasa tulema – aga see ei peaks kunagi jalus olema.
Tutvuge meie Soomes valmistatud E-Flex redelihoidikuga, mis on loodud selleks, et muuta redelite hoiustamine töökaubikutes lihtsaks, turvaliseks ja ruumisäästlikuks.
Valmistatud Soomes – 10-aastane garantii!
Tutvuge E-Flex redelihoidikuga – Vaadake tootefotosid, tehnilisi andmeid ja paigaldusjuhendit
